Видео

Øv en benziner..

Fin bil, Men.... hvis man er i det segment, så skal man være ualmindelig bagud skuende, hvis man ikke lige kigger engang på e: ny1, Kona, Niro, atto3.

300000kr ellers tak så hellere en ellert

Hvor mange af disse biler må trække mere end en Jimny?

143 hk og 0-100 på over 10 sekunder. Ahva?!? Det er simpelthen for ringe og langsommere end min gamle 2019 C3 med en 100hk diesel motor(opgivet til lige over 10 men kunne gøres på lige over 9 hvis man udnyttede den rædsomme gearkasse rigtig). Prisen synes jeg også er for tosset og ikke på den gode måde men det er nok fordi jeg stadig er i et præ-2020 mindset hvad angår bil marked. Men tak for videoen :) designet er ihverfald bedre end den første version med de enorme bug eyes :D

Skal man tilkøbe Harman Kardon anlægget til 8000kr, eller skal man nøjes med standardudstyret?

Tusind tak - for at være så åben og positiv i disse nye tider! Har fulgt dig siden du anbefalede vores Hybrid4, hvilket jeg slet ikke fortrød, før garantien udløb. Har siden gransket ren-el-familiebil i dette prisleje, så jeg har haft nok at se til, men aldrig regnet med at vi nærmest skulle ende op i D-segmentet. Vi glæder os helt vildt til denne Voyah i mørke grøn, og kommer hverken at køre nøjsomt eller at hurtigtlade særlig ofte. I de realistiske norske test klarer den sig jo rigtig godt, så måske en årlig tur på fjeldet er værd at se frem til, nu hvor vi også har store teenagedrenge. Netop de, har sagt god for fælgene, accelerationen og ikke mindst glastagets frosting effekt 😮 Personligt har bestilt Alcantara til at dække gearet og pianolakken, for at underbygge den italienske stemning. Husk den tegnet af ItalDesign Giugiaro, af folk der var med på Maserati Levante. Synes kineserne skal belønnes når de kigger i retning af mere klassiske europæiske dyder, og samtidig bevarer garantien som den var engang, med 7 og og ikke 2 år. Hård konkurrence har altid været godt. Også i forhold til mere bagstræberiske jyske RUclips-kanaler, der alligevel bare foretrækker biler fra Lindholm etc 😅 Jeg er ikke politiker, jeg er bare gennemsnitsforbruger og hvad der godt for bilerne og er godt for os alle. Går vi fremtiden i møde med et åbent sind, er der da større chance for samhandel end globale konflikter. Der er heldigvis gode kræfter i spil: www.motormagasinet.dk/article/view/875090/ftz_er_med_i_nyt_kinamaerke_i_danmark

Har bilen VTG eller VTL?

De der hjemmelade løsninger er helt fin, men næten 2 millioner danskere bor i etagebyggeri, uden adgang til sin egen ladestander.

Bilen ser virkelig lækker ud, og mange kan nok klare sig med de 100kW dc opladning, særlig hvis man har en wallbox i carporten. Hvad med kørerassistenterne, dem fik du såvidt jeg kunne høre ikke nævnt, eller hørte jeg bare ikke efter?. Var der HUD i den udgave du testede, og hvad med matrix lygter, som vel snart er standard på alle premium europæere? Kan den fåes med 22kW ac opladning, som jeg personligt til enhver tid ville"trade" for 250-300kWh opladning. Jeg nyder stort set hver eneste dag, at min elbil er helt opladet på blot to til max fire timers opladning på de utallige 22kW ac opladere rundt omkring i byerne, på mit arbejde, hos kunderne, efterhånden på de fleste parkeringspladser rundt omkring og ikke mindst hjemme på min egen gårdsplads for slet ikke nævne rundt omkring i de tyske storbyer, hvor HPC er en kæmpe mangelvare. 22kW ac "rules" for 300kW dc bruger jeg højst en håndfuld gange om året, og det samme tror jeg faktisk gælder de fleste af os med egen oplader derhjemme. Flere 22kW ac-opladere i elbilerne , tak!

God video, interessant gennemgang. Mon du snart laver en lignende video med Xpeng G6? Den er hos dine kollegaer men ville gerne høre din vurdering.

1. 100 kWh DC ladning er simpelthen for langsomt i snart 2025, i sær med sådan et stort batteri. 2. Skærmen foran passageren virker ikke/kan ikke få netværksforbindelse. 3. Der findes meget få vinterfælge eller vinterdæk til den model.

hej med jer. hvor er audi henne?

Ja ikke dårlig .... Ser fin ud. Du mener vel sænke CW værdien og ikke Co2 😂

Ellers tak... om jeg vil købe en Kinesisk diktatur statsstøttet bil, hvor man med 100% sikkerhed ved at de stakkels arbejdere kun har fået en skål ris for hver time de har lagt i bilen. Lige vilkår for alle leverandørere.... kunne heller ikke falde mig ind at få lavet min indkørsel af 5 polske flisearbejdere uden overenskomst, eller rejse til diktatur stater som Dubai, Egypten, Tyrkiet, mf. 😄

Fin video, MEN hvad med økonomien i transport? Vi har en ford mondeo 2.0 tdci der i snit går 17 km/l, min kæreste bruger ca 12- 1500 om måneden på diesel, hvis et abonnement fra clever koster 800 om måneden, så er det ikke meget man sparer, på trods af hun kun har 17 km på job hver vej.

Spændende hvad de nye priser bliver på alle disse kineser biler når EU om lidt sætter told på dem.

Vil aldrig købe en Kina bil. Ikke om jeg vil smide flere penge i det kinesiske regime end højst nødvendigt. Der købes rigeligt af Kina komponenter i forvejen. Det er usmageligt.

Fronten ligner noget der er "lånt" fra den nyere Fiat Tipo :) Men det er vel også italiansk :)

Lav CW Verdi 0,28 ? det er det samme som ID 4 Henrik undersøg dine påstande før vi ryster på hoved af dig, undersøg lige Tesla verdier, den nye Ford er på 0,29 så den er altså højre

Man kan heller ikke få varme i bagsæderne. Selv 400k var ikke nok til et ja tak her fra.

Øhhh, bilen er udsolgt, kan ikke konfigureres eller bestilles - importøren kan ikke sige hvornår at der kommer flere? Denne video skulle vist have været vist tidligere eller gemt til bilen engang kommer igen? :)

Kan man få den med rødt/hvidt interiør i danmark også? FUCK det ser fedt ud

Det gider jeg ikke, ja ja de kan sikkert meget men jeg stoler ikke på dem, jeg er for gammeldags og foretrækker noget fra EU 🎉

Jeg er i den situation at min far har købt den, og jeg skulle køre den hjem til slagelse fra nordjylland i sidste weekend. Helt enig i at forbruget er for højt, men endnu værre er at i bilens indstilninger så kan men vælge om den skal vise WLTP rækkevide (som er latterligt og håbløst optimistisk) eller rækkevide baseret på kørsel. Når man slår WLTP fra så kan du køre den afstand der står hvis du højst kører 110kmt. Jeg syntes helt klart som du slutter af med at sige i videoen, at man kan godt tilgive bilens "mangler" når man kigger på dens pris. til 400.000kr så tror jeg sku ikke der er nogen anden bil der ville tiltale mig mere, den er virkelig godt bygget og kører god, forbruget er bare virkelig højt. Jeg er dog ikke vildt imponeret over affjedringen, den er dog fin nok. Jeg havde forventet at den var endnu mere komfortabel når nu den havde luftundervogn, men nu er det også den første bil jeg kører med det. Og så tror jeg ikke at du fik nævnt at der er både massage og køl i forsædern.

Det blir et nej tak herfra

Møg fed bil. Har haft fornøjelsen at prøvekøre den. Kan godt leve med 100kwh ladning med den udstyrspakke. ! Bliver spændende at se hvad der sker med momsregistrering på kinesiske biler

Den har også nogle super fede fælge, til en elbil.

Heller en kineser end tesla og tyske biler

Intet Kina-skrald til mig TAK!

Nyt mærke og usikkerhed om producentens evne og vilje til at kunne levere kvalitet vil få mig til at vælge et mere kendt mærke - Tesla har i øvrigt samme problem når det kommer til at levere reserve dele - kender en kollega som har ventet mere end 8 måneder på en bag og en forskærm til en Model Y..... det er jo direkte grotesk! Når man hører om en bil i år 2024 der ikke har styr på Bluetooth teknologien.. så bliver jeg også lidt træt og får den tanke har de styr på alt andet teknik.

Henrik - den MANGLER ratvarme....

hmmm ligner den bagende ikke en Renault vel satis ?

Hvad ville i gøre når de møg kina mærker går konkurs og ingen kan lave på dem eller skaffe dele fordi kun 10 har købt modellen i danmark og ingen tør og købe dem som brugt.

Bare husk på at man er med til at underminere europæiske arbejdspladser, og støtte et fascistisk diktatur med elbiler fra Kina. Men hvis man kan leve med det, så er der da helt klart nogle gode handler derude.

Mangler der ikke lidt info omkring deres assistent systemer ? plejer normalt at være der kineserne er virkelig ringe/uforudsigelige

Der mangler tests af biler med forbrændingsmotorer.

bilen er udsolgt på hjemmesiden 🤡

😂 den er ikke tegnet af en italiensk designer. Nej den er tegnet af en kinesisk bil designer, der fik et rent 12 tal i plagiat 😂😂😂 Hvis jeg skulle have en kineser, så bliver det en G9.

hvorfor er Ioniq 5 ikke med ?

Din far illustrerer på effektiv vis, hvorfor det er torskedumt at putte alting ind i skærmene. At skulle holde ind til siden for at justere klimaanlægget... vi skal pænt be' om fysiske knapper til de basale funktioner, tak! I øvrigt en herlig video. Jeg er vild med din fars dialekt

Thanks for doing this, now get some good vacation and get recovered!

God sommer - tak for masser af fede videoer i første halvår 😊

Jeg mangler Scenic'en, synes nemlig det er en god konkurrent til dem allesammen

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Fed bil, men er stadig glad for min Hyundai Ioniq electric 38kw. Selv med de nyere biler, så holder den god stand i forhold til rækkevide. Men det er heller ikke andre biler, som kan holde en effekt på 10-12kw/100km.

Tak for en rigtig bil test. Passat. Ville til enhver tid vælge den i diesel. El som du siger en Superb. Flere små alm test. Der kan komme for meget EL halløj i det. Rigtig god sommerferie. Må du nyde den .☀️☀️🍴🍷🍸

Tak for endnu en informativ video. Enjoy the summer ☀️

Smukt kort du har i baggrunden 🙂

Xpeng G6 stadig et bedre "tilbud" end Niro EV hvis man er i det marked..